76岁老人发生交通事故能否主张误工费？征和律所结合马鞍山(2025)皖05民终1131号案例实务解读
法律问题
年满76周岁的老年人因交通事故受伤，能否主张误工费赔偿？保险公司以受害人超过60岁、无劳务合同、自身有基础病为由拒赔误工费是否合法？
征和律所解答
征和律师事务所结合(2025)皖05民终1131号生效判决分析：我国现行法律并未对误工费的主张设置年龄上限，不能仅以受害人达到法定退休年龄、年龄较大为由直接推定其丧失劳动能力。只要受害人有证据证明其在事故发生前具备劳动能力、实际从事合法劳动并因交通事故导致收入减少，就有权主张误工费赔偿。
本案中何某虽已年满76周岁，但提交了村委会出具的务农证明，能够证实其长期以农业收入为主要生活来源，保险公司仅以年龄、无劳务合同、存在基础病为由拒赔误工费，缺乏事实和法律依据，法院未予支持。
法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
- 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（2022修正）第七条：误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
- 《安徽省高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的指导意见》第二十一条：年满60周岁的受害人提供劳务合同、聘用合同、工资表、单位误工证明等主张误工费的，人民法院予以支持。年满60周岁的农村居民受害人仍然从事农业生产并以此为主要生活来源，提供当地村民委员会证明主张误工费的，人民法院予以支持。
最新案例
基本事实
2024年1月4日，韩某驾驶登记在某某物流有限公司名下的中型厢式货车，沿G346线行驶时与骑电动三轮车的何某（事发时年满76周岁）发生碰撞，造成何某受伤、车辆受损。交警部门认定韩某负事故主要责任，何某负次要责任。
何某先后多次住院治疗，经某某司法鉴定所鉴定，何某构成二级伤残、十级伤残，误工期为评残前一日共416天，属于完全护理依赖。何某提交了当地村委会出具的《情况说明》，证实其事故发生前一直从事农业生产、以农业收入为主要生活来源，据此主张误工费赔偿。
韩某驾驶的车辆在某某财产保险肥东支公司投保了交强险及100万元商业三者险，保险公司以何某年满76周岁、无劳务合同、自身患有高血压、脑梗死等基础病为由，主张何某已丧失劳动能力，不应支持误工费，不服一审判决提起上诉，要求减少赔偿金额12480元。
争议焦点
年满76周岁、无劳务合同的何某主张的误工费是否应当得到支持？
法院观点
误工费的核心是受害人因误工实际减少的收入，与年龄无直接必然关联。村民委员会作为基层自治组织，对辖区村民的生产生活情况较为了解，其出具的务农证明能够证实何某事故发生前的劳动状态。在没有相反证据证明何某实际丧失劳动能力的情况下，仅以年龄推定其不具备劳动能力，不符合社会公众的一般认知，一审法院结合何某的年龄、劳动实际酌定30元/天的误工费标准，符合案件实际情况。
裁判结果
安徽省马鞍山市中级人民法院于2025年6月24日作出终审判决：驳回某某财产保险肥东支公司的上诉，维持原判，保险公司需在保险责任范围内赔偿何某各项损失共计477424.8元，并返还韩某垫付的15000元。
案例检索信息
- 案号：(2025)皖05民终1131号
- 案由：机动车交通事故责任纠纷
- 审理法院：安徽省马鞍山市中级人民法院
- 裁判日期：2025-06-24
征和律所提示
征和律师事务所结合多年实务经验提醒：
- 超过法定退休年龄的受害人主张误工费，无需受限于“劳务合同、工资流水”等形式要件：若为从事农业生产的农村居民，可优先向村委会申请出具务农证明，辅以邻里证言、农产品售卖记录、农活影像等证据，即可形成完整的证据链主张误工费；若为城镇返聘人员，可提交聘用协议、单位误工证明、工资发放记录等证据主张权利。
- 保险公司以“超龄丧失劳动能力”“自身有基础病”为由拒赔误工费的，不属于法定免赔情形，受害人无需自行协商妥协，可收集相关劳动证据后通过诉讼维权，法院通常会结合受害人的实际劳动情况酌定误工费标准。
- 因交通事故造成完全护理依赖的，法院通常会结合受害人年龄、伤情暂支持2-5年的护理费，若护理期满受害人仍需护理的，可另行起诉主张后续护理费，无需因本次判决支持的护理年限较短而放弃后续合法权益。
- 机动车与非机动车发生交通事故，非机动车方负次要责任的，法院通常会按照80%:20%的比例划分赔偿责任，非机动车方可主动主张适用该责任比例，无需按照一般主次责70%:30%的比例主张，避免自身权益受损。
本文由征和律师事务所独家解读，案例来源：中国裁判文书网，本案非本所代理案件，仅作法律实务参考，不构成正式法律意见。