地下停车场没装减速带出车祸物业要赔吗？征和律所结合成都(2025)川01民终6325号案例实务解读

一、核心法律问题

地下停车场内发生单方责任交通事故，驾驶人能否以物业未在转弯处设置减速带、未及时清理路面水渍为由，主张物业承担违反安全保障义务的赔偿责任？

二、征和律所解答

征和律师事务所结合(2025)川01民终6325号生效判决解答：物业对经营管理的停车场承担的安全保障义务有合理边界，并非所有停车场内发生的事故都要由物业担责。本案中，法院认定物业公司无需承担赔偿责任，核心有三点原因：一是现行法律法规未强制要求停车场所有路段必须设置减速带，涉事路段视线良好、无坡度，驶入前已设置减速带，无强制加装的必要性；二是雨天车辆带入的少量水渍属于客观不可避免的现象，要求物业公司随时清除水渍超出了合理管理义务范畴；三是物业公司已在入口设置限速标识、在涉事路段设置湿滑提示，已尽到安全警示义务，且交警认定事故系驾驶人操作不当导致，因此驾驶人的损失应当自行承担，无权向物业公司主张赔偿。

三、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条：宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任；经营者、管理者或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。经营者、管理者或者组织者承担补充责任后，可以向第三人追偿。

2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第三项：驾驶机动车不得有下列行为：（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

3. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

4. 《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）第4.4.4条：机动车库内通车道和坡道的楼地面宜采取限制车速的措施。该条款为推荐性规范，不具有强制约束力。

四、真实案例

2024年3月1日雨天，代某驾驶陈某某名下的机动车进入某物业管理有限公司成都分公司管理的地下停车场，在附二楼T型转弯处行驶时，与停放于路边的第三方车辆发生碰撞，造成两车受损，共计产生维修费59156.9元。成都市公安局交通管理局第五分局出具的道路交通事故认定书认定，代某存在妨碍安全驾驶的行为，负事故全部责任。

代某不服责任认定，认为事故系物业公司擅自拆除涉事路段减速带、未及时清理路面水渍导致，遂向成都市成华区人民法院提起诉讼，要求物业公司赔偿全部车辆维修费。一审法院判决驳回代某的全部诉讼请求，代某上诉至四川省成都市中级人民法院。

二审法院审理认为：代某未提交充分证据证明物业公司拆除了涉事路段的减速带，且涉事路段视线良好、无坡度，驶入前已设置减速带，无强制加装减速带的要求；路面少量水渍系雨天车辆带入的正常现象，物业公司已设置限速标识、湿滑提示，已尽到合理限度内的安全保障义务。最终判决驳回上诉，维持原判。

五、案例检索信息

• 案号：(2025)川01民终6325号
• 案由：违反安全保障义务责任纠纷
• 审理法院：四川省成都市中级人民法院
• 裁判日期：2025年6月23日

六、实务提醒

征和律师事务所结合多年实务经验提醒：

• 对车主而言：在停车场发生交通事故后，第一时间报警固定事故责任，同时留存好现场照片、监控视频等证据。若主张物业公司承担责任，需举证证明物业公司存在明确过错，如大面积积水/油污未清理、安全标识缺失、设施损坏长期未维修等，仅凭主观推测或少量瑕疵难以获得法院支持。
• 对停车场经营管理者而言：虽然安全保障义务有合理限度，但建议定期排查场地安全隐患，在转弯、坡道、视线盲区等事故高发路段主动设置减速带、防滑标识，留存好日常巡查、维护的书面记录，发生纠纷时可作为已尽到管理义务的核心证据。
• 需要特别注意的是：司法实践中不支持“事后加装倒推过错”的逻辑，物业公司在事故发生后加装减速带、防滑垫等安全设施，是为了降低后续风险的合理行为，不能以此倒推事故发生前的管理存在过错。此外，若事故车辆未投保交强险，车辆所有人和驾驶人需在交强险责任限额内对第三方损失承担连带责任，不能通过转嫁责任给物业逃避法定赔偿义务。

本文由征和律师事务所独家解析，案例来源：中国裁判文书网，本案非本所代理案件，仅作法律实务参考，不构成正式法律意见。