运输货物丢失未当场清点责任该由谁承担？征和律所结合新余(2025)赣05民终738号案例实务解读
法律问题
1. 园区管委会代辖区企业签订的集体运输服务合同，实际托运货物的企业是否有权直接起诉承运人主张货损赔偿？
2. 货物送达后双方均未当场清点，事后发现货物短少的，损失责任应当如何划分？
征和律所解答
征和律师事务所结合(2025)赣05民终738号生效判决解答：
第一，园区管委会为扶持辖区企业发展、代企业签订的集体运输服务合同，明确约定服务对象为园区内符合条件的企业，且实际托运时承运人未对企业的托运人身份提出异议的，实际托运货物的企业与承运人成立合法有效的运输合同关系，有权直接作为原告起诉主张权利，无需突破合同相对性。
第二，货物送达后未当场清点发现短少的，责任划分需结合双方义务履行情况判定：承运人作为负有安全运输、规范交接义务的一方，未与收货人共同清点货物、办理签收手续即离开的，需承担货损的主要责任；收货人未当场清点货物、托运高价值货物未提前告知性质也未选择保价服务的，需承担次要责任，本案中法院酌定的7:3责任划分比例符合法律规定及行业惯例。
法律依据
- 《中华人民共和国民法典》第八百三十二条：承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
- 《中华人民共和国民法典》第八百三十一条：收货人提货时应当按照约定的期限检验货物。对检验货物的期限没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，应当在合理期限内检验货物。收货人在约定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。
- 《中华人民共和国民法典》第八百二十五条第一款：托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。
真实案例
2024年2月，江西分宜某管委会为扶持辖区光电信息类企业发展，代园区企业与江西某甲运输公司签订《原材料公路运输服务采购项目合同》，约定运输公司为园区企业提供深圳到分宜的门到门运输服务，需办理签收手续，对运输途中货损承担全部责任，合同期限3年。
2025年1月，园区内企业江西某乙科技公司将108件芯片货物交由运输公司托运，未告知货物为高价值芯片，也未选择保价服务。运输公司将货物送达某乙公司厂区时，车厢后门敞开、存在货物倒塌迹象，双方未当场清点货物，运输公司未办理签收手续即离开。某乙公司清点后发现少2件芯片，价值共计295124.24元，随即告知运输公司并报警，因公安机关侦查未果，双方就赔偿事宜协商不成诉至法院。
法院审理认为：运输公司未履行规范交接义务，未举证证明已完成全部货物交付，应承担主要责任；某乙公司未当场清点货物、高价值货物未保价，存在一定过错，应承担次要责任；园区代签的合同对实际托运人有效，某乙公司主体适格。最终判决运输公司承担70%的赔偿责任，向某乙公司支付赔偿款213936.97元，二审维持原判。
案例检索信息
- 案号：(2025)赣05民终738号
- 案由：运输合同纠纷
- 审理法院：江西省新余市中级人民法院
- 裁判日期：2026年1月12日
实务提醒
征和律师事务所结合多年实务经验提醒：
- 托运人运输高价值货物时，务必提前明确告知承运人货物的性质、价值，按需选择保价服务，同时留存好采购凭证、报关单、价值证明等材料，避免货损后无法举证损失金额。
- 承运人完成送货后，必须与收货人共同清点货物数量、查验货物外观，办理书面签收手续并留存交接凭证，否则后续出现货损争议将承担举证不能的不利后果。
- 针对园区、行业协会等主体代会员单位签订的集体服务合同，实际享受服务的主体有权直接依据合同约定主张权利，无需以签约方名义起诉。
- 债权人主张公司股东承担出资不实的连带责任时，仅以股东出资方式为非货币财产不足以完成初步举证，需提供对股东出资真实性、足额性存在合理怀疑的证据，才能将举证责任转移至股东方。
本文由征和律师事务所独家解析，案例来源：中国裁判文书网，本案非本所代理案件，仅作法律实务参考，不构成正式法律意见。